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La ligne ferroviaire Zéralda-Birtouta via Sidi-Abdallah sera mise en service le 1er novembre, a annoncé hier le ministre des Transports et des Travaux publics, Boudjema Talaï. La ligne ferroviaire Zéralda-Birtouta, longue de 21 km, dont les travaux de réalisation vont bon train, sera mise en service le 1er novembre prochain, a précisé M. Talaï lors d'une visite d'inspection du projet, en compagnie du ministre de l'Habitat, de l'Urbanisme et de la Ville, Abdelmadjid Tebboune. Le projet comprend également la réalisation de 5 stations à Birtouta, à Tessala El-Merdja, à Sidi-Abdallah, au pôle universitaire (Sidi-Abdallah) et à Zéralda, 11 ponts et 4 tunnels. La mise en service de cette ligne à raison d'un train toutes les 30 minutes sera l'occasion de lancer le billet unique pour le train, le tramway, le métro et les bus relevant de l'Etusa. L'examen de deux autres projets d'extension de cette ligne vers Aïn Benian d'un côté et Gouraya (Tipasa) de l'autre a, par ailleurs, été finalisé. La ligne électrifiée Zéralda-Aïn Benian s'étend sur 15 km et celle entre Zéralda et Gouraya sur 90 km via Bou Ismaïl, Fouka Marine, Tipasa et le port d'Alger. Ces projets permettront de renforcer les moyens de transport à l'ouest d'Alger, de créer un équilibre entre les banlieues ouest et est, de désengorger les routes et d'améliorer la circulation dans la capitale, a affirmé M. Talaï. APS

Ligne ferroviaire Zéralda-Birtouta via Sidi-Abdallah

La ligne ferroviaire Zéralda-Birtouta via Sidi-Abdallah sera mise en service le 1er novembre, a annoncé hier le ministre des Transports et des Travaux publics, Boudjema Talaï. La ligne ferroviaire Zéralda-Birtouta, longue de 21 km, dont les travaux de réalisation vont bon train, sera mise en service le 1er novembre prochain, a précisé M. Talaï lors d'une visite d'inspection du projet, en compagnie du ministre de l'Habitat, de l'Urbanisme et de la Ville, Abdelmadjid Tebboune. Le projet comprend également la réalisation de 5 stations à Birtouta, à Tessala El-Merdja, à Sidi-Abdallah, au pôle universitaire (Sidi-Abdallah) et à Zéralda, 11 ponts et 4 tunnels. La mise en service de cette ligne à raison d'un train toutes les 30 minutes sera l'occasion de lancer le billet unique pour le train, le tramway, le métro et les bus relevant de l'Etusa. L'examen de deux autres projets d'extension de cette ligne vers Aïn Benian d'un côté et Gouraya (Tipasa) de l'autre a, par ailleurs, été finalisé. La ligne électrifiée Zéralda-Aïn Benian s'étend sur 15 km et celle entre Zéralda et Gouraya sur 90 km via Bou Ismaïl, Fouka Marine, Tipasa et le port d'Alger. Ces projets permettront de renforcer les moyens de transport à l'ouest d'Alger, de créer un équilibre entre les banlieues ouest et est, de désengorger les routes et d'améliorer la circulation dans la capitale, a affirmé M. Talaï.

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